此類工藝一般會產(chǎn)生較多的有害氣體，且排風(fēng)量巨***，不適合做空調(diào)處理，若生產(chǎn)工藝對空氣濕度無***別要求，可考慮采用環(huán)?？照{(diào)。多年的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，潔凈度要求不高，多數(shù)在1萬級－10萬級。廢氣、廢水需做處理，不可直接排放。

　　電鍍噴涂行業(yè)無塵車間可分為兩類:***類是成批生產(chǎn)條件下,半成品連續(xù)進(jìn)行噴漆,這通常是在帶有通風(fēng)除塵設(shè)備的噴漆室內(nèi)進(jìn)行,然后烘干,如汽車、拖拉機(jī)和自行車廠的油漆車間.另一類是單件小批生產(chǎn)的,半成品是在車間的固定點(diǎn)油漆,然后經(jīng)過烘干,如重型機(jī)器廠、礦山設(shè)備廠、通用機(jī)器廠的油漆車間。

　　這些工藝過程的每一道工序上都能產(chǎn)生出***量的粉塵和有毒物質(zhì).例如噴漆這道工序,目前一般采用普通噴漆法,即用壓縮空氣將油漆噴成霧狀.當(dāng)油漆與周圍空氣***量混合時(shí),有百分之二十五至百分之三十五的油漆散布在空氣中.油漆所含溶劑與顏料都具有較***的毒性.如過氯乙烯油漆中就含苯、甲苯、氯苯、樹脂、丙酮、丁脂、氯化松節(jié)油等有害物質(zhì),其中苯的含量***.工人操作時(shí),易于將油漆吸收,造成職業(yè)病.不少機(jī)床廠采用上述噴漆方法,工人因長期在沒有通風(fēng)除塵設(shè)備的條件下工作產(chǎn)生了苯中毒而嚴(yán)重?fù)p害了身體健康.即使采用較先進(jìn)的無霧噴漆和靜電噴漆,也難免不使油漆散布空氣中.在除銹、磨膩?zhàn)印⒋祪舻裙ば蛑?將會產(chǎn)生***量粉塵污染空氣。

　　機(jī)床廠,通用機(jī)器廠和機(jī)器配件等工廠的油漆車間過去一般沒有通風(fēng)除塵設(shè)施.為了改善工人勞動(dòng)條件,先后對幾個(gè)機(jī)床廠的油漆車間進(jìn)行了通風(fēng)除塵設(shè)計(jì)改造,不僅有效地排除了有毒物質(zhì)和粉塵,且保證了生產(chǎn)工藝流程的順利進(jìn)行。

　　如何有效地消除空氣中的有害物,設(shè)計(jì)合理的通風(fēng)除塵裝置,一直是本專業(yè)工作者所研究的課題.下面以中型機(jī)床廠油漆車間為例,根據(jù)機(jī)床油漆車間的***點(diǎn)確定設(shè)計(jì)方案.機(jī)床油漆車間建筑空間高***,加工件除銹、刷漆、磨膩?zhàn)印娖岬榷荚谲囬g內(nèi)進(jìn)行;油漆工件有***有小,***的五噸重以上的整體機(jī)床,小的五公斤以下的零件;車間上空裝設(shè)有***型吊車.這種油漆車間的通風(fēng)除塵器宜采用集中的水平風(fēng)管均勻送風(fēng)和局部排風(fēng)方式.送風(fēng)氣流順著除塵吸風(fēng)口方向,促使毒氣與粉塵被捕集和壓制粉塵飛揚(yáng).

　　根據(jù)***家環(huán)境保,通風(fēng)除塵系統(tǒng)中送風(fēng)和排風(fēng)部分均需裝置消音設(shè)備,且送風(fēng)與排風(fēng)部分的所有風(fēng)管均需裝置軟管接頭,以達(dá)到減小震動(dòng)、減少噪音和改善勞動(dòng)條件的目的.另外,由通風(fēng)機(jī)排出的毒氣與粉塵物質(zhì)要經(jīng)過廢氣凈化回收器后,再排至空氣中,以減少***氣的污染.

　　送風(fēng)裝置按水平風(fēng)管均勻送風(fēng)設(shè)計(jì).所謂水平風(fēng)管均勻送風(fēng)就是把等量的空氣以相同的出口速度由風(fēng)道上的側(cè)孔送出.即每一送風(fēng)口的風(fēng)速與風(fēng)量相等.夏季將室外新鮮空氣過濾后直接送入車間,冬委送風(fēng)時(shí)將室外冷空氣過濾后加熱至28℃送至車間。

　　在一段較長的水平送風(fēng)管道上開有若干個(gè)側(cè)送風(fēng)口,要實(shí)現(xiàn)每個(gè)側(cè)送風(fēng)口的風(fēng)量與風(fēng)速達(dá)到一致,做到均勻送風(fēng)只有利用靜壓復(fù)得原理.為了達(dá)到這一原理的要求,風(fēng)管縱截面的形狀設(shè)計(jì)為漸變形,這種變截面風(fēng)管的計(jì)算方法是靜壓復(fù)得法.即逐漸降低管段的動(dòng)壓來增加管段的靜壓,使兩個(gè)側(cè)送風(fēng)口之間的靜壓復(fù)得等于兩點(diǎn)間的摩阻以確定送風(fēng)管道的截面尺寸.